Novu Arrivu Cina Custom OEM ODM Acciaiu Inox Stampaggio Metallico Parte Piastra di Base di Ringhiera

Descrizzione corta:

Materiale - asta d'acciaio inox 6,0 mm

Lunghezza-120mm

Larghezza-58mm

Finitura-Lucidatura

A lunghezza currispundente di u pruduttu è u diametru esternu di a barra di i bulloni in forma di U persunalizati in acciaio inox ponu risponde à i disegni è à i requisiti di u budget di u cliente, è sò largamente aduprati in u campu di i pezzi di ricambio di l'ingegneria di custruzzione.

Avete bisognu di un serviziu persunalizatu unu à unu? Sì sì, cuntattateci per tutti i vostri bisogni persunalizati!


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Descrizzione

Modellu N° XZ0014
Prucessu Progressiva
Industria Pezzi di stampaggio di metalli
Tolleranze 0,1 mm
Persunalizatu Persunalizatu
Nome Morsetti stringitubo persunalizati di alta qualità per turbocompressori
Dimensione Persunalizatu
Travagliu Stampatura
Finitura di a superficia elettroplacca
Tempu di consegna 30 ghjorni
Locu di a cumpagnia Ningbo
Pacchettu di trasportu Saccu/Cartone PP o secondu i requisiti di i clienti
Certificatu ISO9001 2015
Origine Capacità di pruduzzione di Ningbo
Prucessu di stampatura di metalli 50000PCS/Mese

Cumu travaglià?

Cumu funziona un turbocompressore?

U turbocompressore hè cumpostu principalmente da un compressore è una turbina, i dui sò cunnessi da un alberu di trasmissione, a porta d'aspirazione di a turbina hè cunnessa cù u collettore di scaricu, a porta di scaricu hè cunnessa cù u tubu di scaricu; l'entrata d'aria di u compressore hè cunnessa cù u tubu di aspirazione, a porta di scaricu hè cunnessa à u collettore di aspirazione. (supportu di u turbocompressore)

A turbina hè influenzata da i gasi di scaricu di u mutore per causà un funziunamentu à alta velocità, è à u listessu tempu face funziunà u compressore coassiale à alta velocità, è l'aria compressa hè furzata in u cilindru (scudo termicu di l'attuatore).

U vantaghju di un mutore equipatu di turbocompressore hè chì pò aumentà assai a coppia è a putenza di u mutore senza aumentà a cilindrata di u mutore. Per un mutore cù a stessa cilindrata, a putenza di un mutore equipatu di turbocompressore hè circa 40% più alta di quella di un mutore senza turbocompressore, dunque i turbocompressori sò oghje largamente usati (guarnizioni di turbine).

Durante u prucessu di travagliu, a turbina usa principalmente l'energia di i gasi di scaricu scaricata da u mutore per azionà u compressore per pressurizà l'aria d'aspirazione, ciò chì ùn influenza micca a putenza di u mutore, è a continuità di l'accelerazione hè bona. Ma ci hè un svantaghju. Quandu u mutore funziona à bassa velocità, u turbocompressore ùn pò intervene in tempu, è ci hè una certa isteresi. Stu fenomenu hè chjamatu turbo lag (deflettore d'oliu/deflettore d'oliu/flanger d'oliu).

Trasfurmazione di stampaggio

1. Determinate a quantità di cumpensazione di deformazione secondu u materiale, a struttura di u pruduttu, ecc.

2. Sicondu l'ammontu di a compensazione, u stampu hè cuncipitu per stampà prudutti finiti o semi-finiti.

3. Prucessu di prudutti semi-finiti in prudutti finiti.

4. I fenomeni difettosi includenu crepe, rughe, tensioni, spessore irregulare, non-formazione, ecc. Maschiatura è trasfurmazione di filetti:

5. U diametru è a prufundità di u foru inferiore sò prima perforati per i fili interni (a dimensione di u foru inferiore hè determinata secondu a specificazione di u filu); per i fili esterni, u cerchju esternu hè prima trasfurmatu à u grande diametru di u filu (a dimensione hè determinata secondu a specificazione di u filu).

6. Trasfurmazione di filettatura: aduprate maschi di gradi currispondenti per filettare filettature interne; tornite filettature esterne cù una fresa o filettate cù un set di matrice.

7. I fenomeni sfavorevoli includenu fili disordinati, dimensioni inconsistenti, ispezione di u calibru di i fili senza qualificazione, ecc.

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